Debido a las características del tramo, y más aún por disputar el mismo en dos sentidos , no se podrá cortar en la curva a izquierdas del hito 5 (espacio de tierra donde caben tres furgonetas) ni en la paella. Tal como se hizo en los RS de Valdelaguna y en el RS de Villarejo de Salvanés existirán picas y cinta delimitadora que impedirán el «atrochar» en estas dos localizaciones.
Así evitaremos que los dorsales más altos tengan problemas de tracción y que al cambiar el sentido del tramo no nos encontraremos grava a la entrada y salida de la curva.
